柴油發電機組是以柴油機為原動機,拖動同步發電機發電的一種電源設備。是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電裝置。它分為大型柴油發電機組和小型柴油發電機組,就像機組可以分為常用電源和備用電源是一個道理,就是分類標準不同。隨著社會經濟的不斷發展,大型建筑不斷涌現,用電設備也越來越多,在這些設備中不僅有消防水泵,消防風機等消防用電設備,還有其它斷電可能涉及人生安全,重大經濟損失的用電均要求設置雙電源,甚至三電源供電,當市政電源不能滿足國家規范對供電電源的要求時,需設置自備電源。
長期小負荷運行對柴油發電機組有哪些危害?
柴油發電機用戶有這樣的一一個誤區,恩認為負荷越小對柴油發電機有益,殊不知這是個嚴重的誤區,長期小負荷運行對發電機組有一定危害,
其危害列舉如下:
1)如果負載過小,發電機的活塞,汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙,污染空氣。
2)對于增壓式柴油機,由于低負載、空載,使得發動機的增壓壓力低。容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸,縮小發電機的使用壽命。
3)負載過小,上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,在氣門、進氣道、活塞頂活塞環等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,氣缸套排氣道內就會逐步集聚機油,也會形成積炭,降低發電機組的功率。
4)使用過載過小,發電機增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結合面處滲漏出。
5、長期小負荷運行,將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇,發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的后果。
燃料系統不具備調節的功能,發電機負荷不足,則動力需求不足,但是燃燒系統是正常供應的,則同樣量的燃料在需求不足的情況下只能以不完全燃燒來匹配需求。不完全燃燒,則燃料中碳會增多,沉積在系統中,長時間這樣運行,會影響系統的效率及功能,甚至會導致系統設備與閥件的故障。不少客戶反映發電機組漏油,大部分原因都是長期負載過小。